.
(资料图片仅供参考)
今年59岁的其美多吉
是四川甘孜州的一名
长途邮车驾驶员
30多年来，他驾车行驶在
平均海拔3500米的雪线邮路
将邮件送往雪域高原的千家万户
累计行驶里程达140多万公里
相当于绕赤道35圈
30多年往返雪线邮路
从没丢失一个邮件
1989年，26岁的其美多吉
成为一名邮车驾驶员
他常年驾车行驶往返于
雪线邮路海拔最高、路况最复杂的
甘孜县至德格县之间
每次往返都要翻越十余座
海拔超过4500米的高山
其中海拔6168米的雀儿山
山上路面最窄处不足4米
其美多吉驾驶着邮车
每一次加速、换挡、转向
都如履薄冰
即便如此
其美多吉从未放弃坚守
他坚信
只要有邮件，邮车就得上路
只要有人在，邮件就要送达
30多年来，其美多吉驾驶的邮车
从未发生一次责任事故
从没丢失过一个邮件
他说
“跑了30多年的邮路是寂寞和艰辛的
但这是我的选择，从来没有后悔过”
“邮路要跑好，邮件要送好
遇到有困难的人也要帮”
2012年7月
其美多吉驾驶邮车时
突遇歹徒袭击
他在重症监护室抢救一周才保住性命
出院后，因左手肌腱断裂一直无法愈合
其美多吉不得不暂别岗位
为了早日重返雪线邮路
其美多吉强忍剧痛坚持康复训练
左手竟奇迹般地康复了
一年后，他不顾家人劝阻
重返雪线邮路
多年来
其美多吉常常帮工人
从山下捎带急需的生活物资
也经常将邮车上自带的
氧气瓶、药品送给急需救助的游客
遇到堵车时
他和同事还会当起“临时交警”
对过往车辆进行疏导
今年9月5日
四川泸定发生地震后
其美多吉第一时间
加入到抗震救灾物资运输队伍中
他驾驶邮车为受灾地区送去
牛奶、饼干、矿泉水等物资
其美多吉坚信
“邮路要跑好，邮件要送好
遇到有困难的人也一定要帮”
家乡发生翻天覆地的变化
“继续为大家服务，随时出发”
近些年来，其美多吉见证了
家乡翻天覆地的变化
雀儿山隧道通车后
从前两个小时的车程
现在只需要十几分钟
“过去我开的邮车是4吨的
每天只有1辆
现在邮车换成12吨的
每天有4辆，而且都是满载”
作为党的二十大代表
其美多吉说
“今后继续为大家服务
只要人民需要，我随时准备出发！”
免责声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布，可与本网联系，本网视情况可立即将其撤除。
汽车“急救医生”迎来技能评级新机遇
【聚焦职场“银发族”的急难愁盼⑤】“银发族”盼望能方便地接受职业培训
