韩博在延安北站内进行岔心垂直磨损测量。中国网发 李晓龙/摄
中国网1月23日讯 （记者 唐佳蕾 通讯员 李晓龙）1月23日，大年初二，陕西延安地区寒风刺骨。当大家都沉浸在欢度春节的喜悦中时，有这么一群人，他们不能陪在家人身边，而是在-20℃的严寒中，默默守护着铁路行车安全，他们就是中国铁路西安局集团公司延安工务段延安线路车间的线路工们。
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维修工队的副队长韩博家就在延安，今年他再次主动要求留守，这已经是他坚守春运的第10年了，他常说“比起外地同事，我理解他们回家的心情，我家就在附近，比他们幸福！。”
“今天的作业内容是对延安北站内道岔和正线设备进行检查……”早晨8：00，工队所有值班人员都准时到岗，副队长韩博进行完班前分工和安全教育后就组织大家带着工具出发了。
延安线路维修工队承担管内包西线32.4km公里铁路线路和112组道岔设备的日常检查维修任务。工队管辖包西铁路是西北地区的重要能源通道，安全标准相比普通线路要求更高。
春运期间，工队每天要检查管内6km线路设备，由于气候寒冷，线路设备多，检查又要做到精细，所以一天8小时的巡检任务繁杂又紧张，“每一颗螺栓都关系到列车的安全运行，要敲击检查到位，这项工作不能马虎！”，韩博边走边讲解着检查的重点项目。
“由于要来回检查确认，所以虽然是6km,每天下来，每人也至少都走2万多步，尤其是下雪天，更困难！又冻又累！所以春运值班也不是一件容易事！”韩博说。
据了解，该段共计管辖982.248km线路设备，在春运期间他们成立了延安北、黄陵、北塬、蒲城4个包保组，提前组织干部职工对管内线路及道岔的外观、动静态检测不良处所、绝缘接头等处所进行整治，全面提升设备质量，延长设备维修周期，确保春运期间行车安全。
17时50分左右， C207次“复兴号”列车从身旁飞驰而过，他们也结束了一天的巡查工作，卸下疲惫后的他们，望着远去的列车，默默许下新年的愿望……。
韩博在延安北站内进行道岔几何尺寸检查。中国网发 李晓龙/摄
韩博和李佳进行道岔尖轨检查作业。中国网发 李晓龙/摄
韩博和同事进行道岔几何尺寸和螺栓松动检查作业。中国网发 李晓龙/摄
韩博和同事进行线路高低轨向检查作业。中国网发 李晓龙/摄
防护员进行现场防护作业，确保作业人员人身。中国网发 李晓龙/摄
韩博进行目视检查线路长平作业。中国网发 李晓龙/摄
该段职工在避让货车。中国网发 李晓龙/摄
作业期间一列“复兴号”动集动车组经过延安北站。中国网发 李晓龙/摄
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