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4月29日,记者看到,在翠湖周边、南屏街、西南联大等热门景点,不少人选择骑共享电单车出游,这种“随走随停随玩”的方式也串联起商圈地标、吃喝玩乐场所,加速刺激了假期消费。
周道云是一名“90后”的美团共享电单车运维人员,主要负责昆明翠湖公园周围环线的车辆运营,包括整理杂乱、占道停放的车辆,保障区域内道路通畅、秩序规范。他告诉记者:“现在旅游旺季,翠湖附近一共有50个停车点位,算下来我们一天要搬运1000多辆电单车。”在昆明街头,如周道云一样的共享电单车运维员随处可见,他们遍布城市大街小巷,由于常年在户外作业,每天步数以万起步已是常态。
美团电单车相关负责人介绍,“骑共享单车逛昆明”越来越成为外地游客的首选,翠湖、西南联大、蓝花楹景点等骑行路线备受游客喜爱。进入4月以来,昆明主要景点如翠湖环线、西山环线、民族村、滇池大坝的单次骑行里程量、骑行人数都有明显增长。“五一”期间,美团电单车在昆明全市范围启动了节假日保障机制,保障车辆使用供给,包括采取专人专区的运营网格化管理方式,与各属地相关部门建立联动机制,微信群保持实时沟通;运维人员在接到工作需求指令时,5分钟内回复、30分钟内到场处置,做到主动自查、积极清理;面对各类突发情况,以更高效率做好精细化运维服务。
“不同于平常工作日的需求,‘五一’期间用户骑行共享电单车出行的里程数和时间更长、目的地更加多样、骑车人群年龄段更广。”该负责人表示,截至4月29日中午12点,昆明当日共享电单车骑行总里程月环比增17%,单人骑行里程月环比增8%;骑行人次月环比增15%,每人单次骑行平均时长为15分钟,相比平时增加了约5分钟,迎来“五一”假期首个骑行小高峰。(昆明日报 记者孙潇)
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